大地震令不少日本企業(yè)在短期內(nèi)不得不關(guān)門自保。據(jù)當?shù)孛襟w不完全統(tǒng)計，截至312日中午，在地震波及地區(qū)，至少有21家日本大型企業(yè)的數(shù)十家工廠進入停工狀態(tài)，一些核電站甚至陷入"受損"狀態(tài)。而在全球產(chǎn)業(yè)鏈布局上休戚相關(guān)的中日貿(mào)易也同樣有"震感"。尤其對于高端零部件進口商而言，貨物延遲進港將給中國企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來直接損失。

 接受本報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認為，短期內(nèi)，地震對中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系的影響因行業(yè)而異，雖然中國對日本的高端零部件進口將直接受到影響，但就中日日常消費品的進出口貿(mào)易而言，損失應該是比較小的。從長期趨勢看，中日經(jīng)貿(mào)處"震"不驚。日本的災后重建有望提振日本對海外建材、金屬原料的需求，這將進一步推動依賴度較強的中日貿(mào)易。 

 高端零部件進口受沖擊 

消費電子行業(yè)成為日本地震的"重災區(qū)"之一。著名電子設(shè)備商索尼發(fā)布消息稱，索尼設(shè)置在日本北部地區(qū)的6家工廠在地震發(fā)生后立刻關(guān)閉了生產(chǎn)設(shè)施，無法估計這些工廠何時能夠開始恢復運營。此外，尼康、佳能能源部件及電子產(chǎn)品生產(chǎn)商也紛紛宣布關(guān)閉部分工廠。 

據(jù)國外媒體報道，多家市場研究公司表示，由于日本占全球芯片市場的1/5，日本大地震將對全球芯片的供應及價格漲跌產(chǎn)生重要影響。 

因而，作為日本電信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈布局上的關(guān)鍵一環(huán)，中國相關(guān)進口商勢必蒙受損失。在一些專業(yè)數(shù)碼產(chǎn)品網(wǎng)站上，以佳能、尼康為代表的高端電子設(shè)備價格已顯現(xiàn)出微幅上調(diào)跡象。      

國務院發(fā)展研究中心外經(jīng)部副部長趙晉平在接受采訪時對本報記者解釋說，中國對日本高端零部件的依賴度很高，如果交貨延期，企業(yè)受到的損失將遠比價格上調(diào)嚴重得多，"但中國企業(yè)對中低端零部件的自給能力較強，在這一領(lǐng)域不會受到明顯影響。" 

商務部研究院學者梅新育向本報記者表示，受影響最大的當數(shù)進口日本設(shè)備和機電、光學等零部件的中國企業(yè)，因為我國大量進口日本高技術(shù)產(chǎn)品、上游中間產(chǎn)品和設(shè)備。梅新育說："我國電子、汽車等一些產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能利用率可能會因為日本上游中間產(chǎn)品供貨停頓而降低，一些新建和改造項目可能因為日本設(shè)備生產(chǎn)、交貨流程被打斷而不得不減速。" 

但趙晉平也指出，相關(guān)企業(yè)所受影響是短暫且有限的。從長遠看，這些企業(yè)會在較快的時間內(nèi)恢復正常的生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)。在短期內(nèi)，企業(yè)可以向韓國、中國臺灣地區(qū)等第三方尋找進口替代。

中日經(jīng)貿(mào)往來所受影響有限 

雖然在進出口高端零部件方面，中日雙方難逃陣痛，但兩國在汽車貿(mào)易及日常消費品貿(mào)易方面所受的損失卻是比較小的。日前，豐田汽車發(fā)表了關(guān)閉日本本土工廠的聲明。趙晉平就此表示，日本東北部地區(qū)（震中）的工業(yè)布局并不密集，加之中國市場對日系汽車的依賴度遠低于高端零部件產(chǎn)品，料中國相關(guān)進口商所受影響不會十分明顯。 

趙晉平指出，中國輸日的日常消費品數(shù)量可能會有所上升。伴隨災害重建工作的進一步推進，日本方面還需從中國進口大量的建材。平衡損益，中日經(jīng)貿(mào)往來所受影響有限。 

梅新育則進一步補充說，在災后重建領(lǐng)域，作為全世界最大的建材、鋼鐵生產(chǎn)國，我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)也可能會參與重建工作，中國企業(yè)可為日本災后盡快恢復正常秩序多做貢獻。